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在美国驾车

今年5月进驾校学习汽车驾驶，7月领到中华人民共和国机动车驾驶证，10月初便在美国正儿八经地开车了。持中国驾照在美国开车并不违规，因为我在国内公证机关预先做了份中英文对照的驾照公证书，这就合乎了美国的交通法规。

    一般说来，我在美国开车的条件并不具备，比如不通英语，对人家的道路名称当然也就是两眼一抹黑。问路更是只能对牛弹琴，不知其可了。是女婿花300美元买了台中文的卫星导航仪，才使这一问题得到了解决。先输入需要经常去的地方，比如外孙的幼儿园和体操馆、购物的商店、买了年票的动物园、几处较近的湖泊、接送客人的飞机场等，这些地方熟悉了，再逐步地将活动范围扩大。

    开始真是有些紧张，一是技术太漥，二是怕美国的道路欺生（虽然交通驾驶理论考了九十多分，毕竟美国的道路与交通规则又与我们有着许多不同）。开了没几天，这种紧张就逐渐地淡了，当然是技术有了明显提高，但是更为重要的还是在美国开车比我们中国要容易得多。他们的街道与公路上，难得见到行人（大家几乎都在车里，就是纽约、芝加哥这样的大城市里，也没有熙熙攘攘的人流），更没有混杂的自行车、三轮车、拖拉机之类。

    没有了紧张，也就悄悄地有了些开车的乐趣。

    前两次来美国，因为步行，我只是在很小的圈子里走走。而步行又总会遇到大大小小的路口，这就常常遇到快驶的车提前停下来，让我先过，有的还会摇下车窗，招手让我安心穿过。车让行人，在美国是规矩也是习惯，这是出于安全的考虑，最深处当然含着对人、对人的生命的尊重与珍爱。现在轮到自己驾车，就特别希望碰到个横穿马路的行人，也好让咱“ 文明文明”。终于等到一回，在黄昏，是一对步行锻炼的老年夫妇。我本来可以先走的，他们毕竟还有十几米的距离。可我还是稳稳地停住车，摇下车窗，微笑着招手示意，等他们过去。过去的瞬间，他们友善地向我摆摆手，我当然也看到了他们脸上的微笑，天边晚霞的余辉一样。

    在美国开车，碰到最多的是各个路口处的红底白字的八角形牌子，上面醒目地写着 STOP，是告诉驾驶者必须停下观察左右，一定要等直行的车辆和行人过去，才能拐弯行驶。但是我却在一个有着来往车辆的大道的中途，见到了打着 STOP字样的牌子，这个牌子就耳朵一样伸出在挂在一辆黄色大客车的驾驶室一侧，两边穿行的车辆全都自觉地停下来，静静地等在这辆黄色大客车的两头，犹如不息的河流突然静止一般。有背着书包的孩子，三个两个地从黄色大客车上走下。等到孩子们安全离开道路，黄色客车收起牌子并启动行驶，静止的车流才重新川流不息起来。这种黄色大客车，是美国专门接送学生的校车，是比总统还有着行驶特权的最受尊重的车辆。在路上，只要遇到这种黄色客车上下学生的情况，就是总统的车队，也要与普通行驶的车辆一样，必须自觉地停下来，静静地等候。作为静静等候的一员，我脚踩刹车，手握方向盘，看着鸟儿一样自由自在的孩子，浅浅的惬意与淡淡的忧伤便在胸中交织着洇漫开来。

    还有风景，竟然有那么多的风景，比如路两旁连绵的红叶，艳得刚画就的油画一般，比如几个镜子一样朝着蓝天的小湖和镶在湖边童话一样的房子和树木，比如起伏着绿茵、娴静而又开阔的高尔夫球场等，刚开始开车，紧张得只顾盯着前方，仿佛它们全不存在。一旦自如起来放松下来，这些大自然的美妙，也就一点一点地“冒”了出来。

    毕竟是刚学会开车，又在异国，当然也出现了几件老师傅绝对不会发生的事。比如，将油门当成了刹车踩，差点撞了前面的车。比如忘了放下手刹，开得一个老洋劲，还埋怨女儿的车反应有点木。车上的妻子倒还显得安之若泰，尤其是三岁半的外孙女给予了较高评价，说“爷爷开的车不颠嗒”。当然不颠嗒，人家时速100公里，我老是在六七十公里上留连忘返。